可回收火箭完成0到1突破 商业航天成本革命开启
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时间:2026年07月12日 17:30:32 中财网 |
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我国长征十号乙火箭完成首次入轨同步海上网系回收任务。这款5米芯级大型液体火箭近地轨道复用运力16吨,创新采用海上网系捕获方案,省去着陆腿,拓展了回收平台、拦阻网系和箭上挂索等全
新产业链环节。
一份研报观点认为,此次回收成功标志着我国可回收火箭技术迎来0到1拐点。研报指出,对比海外SpaceX猎鹰9号95%以上回收成功率,国内朱雀三号、智神星一号等也在同步推进回收试验。2026年底将开展一子级复用飞行,后续复飞频次和翻修成本是重要观测指标。
研报认为,可回收火箭将大幅降低单次发射成本,提升年度交付运力,有效缓解我国卫星“有星无箭”的占频保轨压力。数据显示,我国卫星工厂年产能已达4050颗,但2025年仅377颗卫星入轨,发射瓶颈突出。可回收技术落地后,低轨星座批量组网窗口有望打开。
研报指出,可回收不等于可服用,回收后的箭体需进行无损检测、结构修复和部件更换,将催生维修备件、寿命管理等新增量市场。高端制造环节需求保持稳定,供应链价值向先进材料、精密焊接、无损检测等领域集中。同时发射成本下降将刺激卫星补网和迭代需求,带动整体发射总量提升。
政策层面,十五五规划和商业航天高质量发展行动计划均明确支持可复用火箭发展。2026-2027年将成为行业格局分化关键期,率先实现稳定回收的企业有望在国家卫星星座供应链中占据优势,火箭制造、卫星应用、太空算力及3D打印相关企业增长空间被显著打开。
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