国七排放标准加速落地 尾气后处理产业链量价齐升

时间：2026年07月13日 15:20:41 中财网

　　国七排放标准预计2026年发布征求意见稿，2027年在重点区域率先试点，2028年全国推广。该标准将首次实现污染物与温室气体协同控制，新增NMOG、HCHO等非常规污染物，并把制动粉尘、轮胎磨损颗粒物等非尾气排放纳入监管，排放限值对标欧美并进一步加严。

　　
　　一份研报观点认为，国七标准将推动尾气后处理系统与电控系统全面升级。研报指出，汽油机以TWC+GPF为主、柴油机采用DOC+DPF+SCR+ASC组合的现有技术路线面临全面升级，GPF和DPF需结构性优化，TWC催化器体积与贵金属用量大幅增加，SCR需解决低温转化率问题。同时EHC电加热催化剂、ccSCR紧耦合选择性催化还原以及新增氮氧传感器等新部件将迎来放量，后处理系统单车价值量有望明显提升。

　　
　　基本面来看，尾气后处理行业经过国六阶段洗牌后，头部企业已形成技术、客户和规模壁垒。催化剂环节中自科技、艾可蓝已深度参与预研，蜂窝陶瓷载体奥福科技处于国产替代前列，传感器云意电气、电控菱电电控以及检测服务商中国汽研均具备显著竞争优势。研报认为，具备完整产业链布局和核心技术储备的企业将在这一轮标准升级中充分受益，行业将迎来量价齐升的新阶段。

　　
　　政策窗口期已至，2026至2027年将是项目定点密集期，2028年起逐步进入量产兑现，相关公司订单和业绩有望稳步释放，市场主题投资机会值得关注。