出口退税下调4pct 整车出海主线逻辑未破

时间：2026年10月13日 08:41:29 中财网

　　CFi.CN讯：数据显示，2026年1-8月新能源乘用车出口335万辆，同比大增132%；8月单月出口51万辆，增速达134%。财政部公告自2027年4月起，新能源汽车出口退税率由13%下调至9%，边际减少4个百分点。这一调整仅影响增值税退税，不涉及消费税，且仅针对新能源车型，燃油车及商用车基本不受波及。

　　
　　近期机构研报指出，退税率下调对车企盈利影响有限。以比亚迪ATTO3为例，海外售价约为国内2倍，而FOB价低于国内售价，4pct退税率下调传导至毛利率的影响预计不足2%。研报认为，车企可通过适度提价消化影响，部分车型甚至有望迎来价格上调空间。研报指出，当前中国新能源车全球竞争力强劲，叠加海外本地化产能与渠道加速布局，出海正从产品输出迈向生态输出。

　　
　　基本面来看，海外市场盈利普遍优于国内，车企出海内生动力充足。研报持续看好整车出海主线，重点提及比亚迪、吉利汽车、零跑汽车和宇通客车。