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3300点,该进还是该退?

时间:2022年06月23日 11:48:26 中财网
  早盘股指先抑后扬,沪市贡献居前的个股分别是中国人寿长城汽车中信建投招商银行中国海油等,深圳市场则是宁德时代比亚迪长安汽车亿纬锂能汇川技术等,以新能源板块为主。

  昨天国常会确定加大汽车消费支持政策,预计增加相关消费2000亿,新能源车再度迎来政策利好,相关板块早盘领涨。

  从盘面上观察,沪指在到达120天均线3313点附近后,上涨步伐明显减慢,五天和十天均线走平,考验引领本轮上涨的上升通道下轨3250点附近。目前股指处于半年线和下轨线夹角之内,多空双方短兵相接,博弈的空间变小,市场即将选择突破方向。

  考虑到股指四月底以来,累计涨幅不算太小,总体处于短线高位区,最近成交量递减,市场仍将向下考验3250点的关键支撑位,且存在向下突破的可能性。

  前期领涨的科创50指数最近持续走低,连续多日不再创新高,有形成短线M头的迹象,创业板指数最近在半年线附近盘整,波幅收窄,技术变盘的窗口期已临近。

  3300点半年线附近,春哥肯定是不建议追涨,原因还是性价比较低,风险收益不太匹配。市场任何时候都存在机会和风险,我们需要仔细斟酌风险和收益之间的关系,然后做出适当的判断,这就是投资。

  近期市场上涨主要是以整车为代表的新能源车引领,热点扩散效应一般,如果热点不能持续扩散,势必会影响到市场的赚钱效应,这是最近我们需要关注的方向。

  近期军工股有所表现,主要还是超跌因素,军工行业有其特殊性,主要是赚ZF的钱,在当前经济恢复期,不太可能出现太大的超额收益,主要还是超跌所致,说明超跌类股票仍存在轮动的机会。

  依此逻辑,震荡中可以适当关注券商、医药、白酒等超跌类品种,此类板块遭遇震荡时面临的回吐压力相对较小。